Замена жидкости в гидроусилителе

Автомобили, оснащенные системой ГУР (гидравлический усилитель руля) – удовольствие недешевое, ведь ремонт или замена потребует значительных средств. 

Почему менять масло ГУР необходимо?

Устройство гидроусилителя руля продумано таким образом, что при отказе усилителя, Вы сможете управлять автомобилем, но руль резко станет тяжелым. Это чревато возникновением аварийных ситуаций, особенно, если это происходит на высокой скорости. Нелишним будет проверить уровень масла ГУР перед каждой поездкой, чтобы исключить риск для жизни.

Чем грозит отказ от замены масла в ГУР? Главная проблема, к которой может привести такая халатность – износ и поломка деталей гидроусилителя руля. Кроме того, часто от подобного бездействия страдает рулевая рейка или рулевой редуктор.

Чтобы сохранить работоспособность элементов ГУРа и системы в целом, нужно следовать некоторым правилам:

1. осуществляйте контроль уровня масла в бачке ГУРа;
2. производите своевременное устранение утечек;
3. проверяйте натяжение ремня привода;
4. производите замену рабочей жидкости ГУРа раз в 1-2 года;
5. нельзя фиксировать руль в крайнем положении более, чем на 5 секунд, так как это может привести к перегреву масла, вплоть до его закипания и выходу системы из строя;
6. не пользуйтесь авто с неисправным насосом.

Как видите, сразу несколько из этих правил так или иначе связаны с маслом. Жидкость в ГУР играет значительную роль, поэтому она требует особого внимания.