Замена рулевого наконечника в Новосибирске

Как определить неисправность рулевого наконечника?

В силу расположения этого элемента в конструкции автомобиля для того, чтобы провести диагностику рулевых наконечников, необходимо организовать пространство под машиной, приподняв ее с помощью домкрата или установив над смотровой ямой. В процессе осмотра необходимо обратить внимание на следующие моменты:

• нарушение геометрии рулевых наконечников,
• наличие механических повреждений на корпусе детали;
• состояние резиновых пыльников – наличие трещин, влаги, абразивных частиц;
• люфт наконечников.

Срочно проверить состояние детали необходимо при появлении следующих признаков в поведении авто:

• Ощутимая вибрация или биение в области рулевого колеса. Скорее всего элемент уже исчерпал свой ресурс и нуждается в замене.
• Характерный стук при движении авто, который усиливается на резком повороте, при разгоне, торможении, а также во время езды по дороге с плохим покрытием.

Так как выход из строя рулевых наконечников может привести к потере управляемости автомобилем, и как следствие к опасным ситуациям на дороге, мы рекомендуем не ждать окончания регламентного срока, а проводить регулярную диагностику элемента - минимум раз в год или через каждые 20 тыс. км пробега.