Ремонт радиаторов может требоваться для автомобиля любой марки, независимо от года выпуска. Это элемент является частью системы охлаждения и принимает непосредственное участие в охлаждении двигателя и основных агрегатов.

Ремонт радиаторов охлаждения должен проводиться в случае возникновения первых признаков его исправной работы. Особенно важно следить за состоянием работы охлаждения в жаркое время, когда двигатель подвергается сильному воздействию высоких температур.

Что произойдет, если ездить на авто с поврежденным радиатором

Ремонт радиаторов должен проводиться в обязательном порядке при возникновении первых признаков неисправности. На различных форумах и автомобильных порталах можно найти реальные отзывы тех, кто вынужден был проехать от 10 километров на полностью неисправном радиаторе.

Ремонт радиаторов охлаждения — это необходимо, так как в ином случае даже при наличии небольшой трещины в системе двигатель машины не будет охлаждаться должным способом. Перегрев может наступить даже зимой при езде по городу.

Какие второстепенные поломки могут возникнуть при езде с неисправным радиатором

Если не проводить вовремя ремонт радиаторов при их неисправности, то это может привести к следующим негативным последствиям:

• Головка блока цилиндра при высокой температуре повреждается механически, что нарушает ее геометрические показатели;
• В ГБЦ возникают трещины;
• Возможен разрыв поршней или коленвала (если двигатель проработает при температуре от 140 градусов по Цельсию более часа);
• Прогорают клапаны и прокладки.

Чтобы всего этого избежать, необходимо вовремя проводить ремонт радиаторов автомобилей. Также рекомендовано осуществлять периодическую диагностику.

Почему радиатор может выйти из строя

Ремонт радиаторов авто может требоваться по следующим причинам:

• Механическое повреждение (камень с дороги пробил небольшую щель в системе);
• Патрубки засорились мусором;
• Вентилятор радиатора механически повредился.

Ремонт радиаторов в Новосибирске от нашей квалифицированной команды позволит владельцу автомобиля исправить любые из этих причин неисправности.

Как правильно определить его поломку

Заметить проблемы в работе охлаждающей системы относительно просто. Во-первых, следует насторожиться, если датчик температуры стал постоянно подниматься и приближаться к отметке в 100 градусов по Цельсию. Прежде чем проводить ремонт радиатора, следует проверить целостность других элементов охлаждения (наличие антифриза).

Если во время езды из-под капота резко повалил пар, то это явный признак перегрева или пробоя радиатора (если антифриз из трещины начнет выливаться и попадать на горячий двигатель). Все эти признаки косвенно связаны с качеством охлаждения двигателя — контролируйте датчик температуры.

Список работ, которые проводятся для ремонта

Какие работы проводят наши мастера для ремонта радиатора:

• Снимается система, проверяются и очищаются патрубки (при необходимости меняются);
• Проверяются датчики температуры;
• Заделывание трещин с помощью эпоксидной смолы (клея) или холодной сварки;
• Установка системы и проверка;
• Выполнение других работ при необходимости.